El fallo de la Corte Constitucional sobre tasas aeroportuarias no es un evento político, dice el alcalde Barrera. El concesionario no ha depositado los ingresos por ese rubro.
El nuevo burgomaestre informó sobre las gestiones que se han realizado para proceder al cobro de las tasas aeroportuarias. Explicó que la decisión de acatar el pronunciamiento de la Corte Constitucional sobre el pago de las tasas aeroportuarias no debe ser considerado un evento político.
En este caso ese pronunciamiento es de una institución externa e independiente de la municipalidad. Es una decisión vinculante que debe ser acatada por el Municipio Metropolitano, por tanto, las partes deben dar cumplimiento al dictamen constitucional.
El alcalde Barrera informó que en el Banco Central se hizo la apertura de la cuenta 1220407 con el nombre Municipio- Tasas Aeroportuarias y que se ha pedido a Quiport que de inmediato depósite en esta cuenta los montos recaudados por dichas tasas, y que, hasta la fecha, el concesionario no ha hecho nada.
El Titular de la Ciudad indicó que la municipalidad se está preparando para asumir físicamente el cobro. Se realizó una reunión el martes 18 de agosto con los representantes de los financistas internacionales: Exim BanK, BID, OPIC, EDC del Canadá para analizar la situación e iniciar un proceso de renegociación, que es la aspiración de Barrera.
El Alcalde manifestó que La Salle Bank, entidad que está a cargo del fideicomiso de los préstamos de las instituciones financieras internacionales, hizo el cobro de un garantía de crédito de 4 millones que tenía Quiport, y que prácticamente ha secuestrado recursos de una cuenta que tenía CORPAQ, aduciendo incumplimiento.
Además, dijo que la Corpaq tiene su cuenta intervenida por un conflicto con la DAC, que esta entidad municipal
no tiene liquidez y que hay problemas de orden laboral con algunos trabajadores.
El cobro de la referida garantía por parte de los prestamistas hace que sea una actitud poco amistosa para tratar el tema de renegociación del contrato de construcción del nuevo aeropuerto.
Por su parte, el Municipio estudia a nivel jurídico la respectiva demanda para revisar el cobro de dicha garantía,
señaló el Burgomaestre.
Barrera dijo que está convencido de que el nuevo aeropuerto de la capital tiene que realizarse por el potencial económico y turístico que tiene para la ciudad.
Indicó que se han iniciado las gestiones para obtener el permiso de autorización de la construcción y operación del nuevo aeropuerto con la Dirección General de Aviación Civil.
Además se trabaja en la definición del modelo contractual, puesto que el contrato de concesión del nuevo aeropuerto se hizo entre entidades privadas como era Corpaq y Quiport, por tanto, el modelo contractual
debe ser de una entidad pública a un sector privado y este modelo tiene que ver también con las tasas y calidad de servicio.
El Primer Personero Municipal se refirió a que adicionalmente se discutirá con el concesionario el plan financiero, que en las primeras reuniones realizadas el 5 de agosto con Phillippe Baril, gerente de Quiport, ya se estableció el acatamiento del pronunciamiento de la Corte Constitucional al ser declarados los servicios aeroportuarios y las tasas como públicos.











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