Carcelén y Quitumbe, nuevas terminales de transporte

El servicio de la transportación pública tuvo un repunte al finalizar el año, cuando el burgomaestre inauguró las flamantes estaciones que mejorarán la transportación terrestre.El alcalde capitalino, Paco Moncayo, recibió varias obras relacionadas con la mejora del servicio de transportación pública construidas por la Empresa de Obras públicas y Movilidad (Emmop-Q), como la terminal terrestre de Carcelén en la Av. Eloy Alfaro, la estación de integración de transportes de Chiriyacu, y la terminal interurbana en Quitumbe, así como la obra civil de la terminal terrestre de Quitumbe, construida por la Empresa de Desarrollo Urbano Innovar-UIO.
Moncayo felicitó a los gerentes de las empresas Emmop-Q e Innovar-UIO y a sus equipos de trabajo porque desde el más humilde de los trabajadores hasta las directivas de ambas empresas han trabajado con honradez, en los plazos previstos, y soportando y superando todo tipo de dificultades. Igualmente, indicó que Quito tiene el sistema Trole que se ha extendido hasta Quitumbe, y se extenderá desde la Y hasta Carcelén, es decir es la columna vertebral de la transportación pública. A este sistema, que está saturado porque las  previsiones de capacidad de servicio han sido mayores que las previstas, lo acompaña el Sistema Metrobús.
El Sistema Metrobús comienza en Carcelén, une la terminal de la Río Coca, pasa por la terminal de la Marín, llega a la estación de Chiriyacu y sigue hasta Quitumbe.
Por el lado occidental, la estación de Carcelén se une con La Ofelia, llega a la Universidad Central pasa hastaMiraflores -donde se construye una terminal parecida a la de Carcelén-,
sigue por la Mariscal Sucre y llega hasta la terminal de Quitumbe.
Es decir, dos corredores, uno oriental y otro occidental, y un eje central aliviado por estos dos corredores dan lugar a que el Municipio lleve adelante el Proyecto del Tren Ligero para nuestra ciudad, cuyos estudios de manda y diseño están listos, con lo cual han  cumplido un 100% del Plan Estratégico de Movilidad.
Moncayo indicó que está dispuesta la construcción de corredores a los valles de Tumbaco y de Los Chillos, además de la Vía Gualo-Puembo hacia el nuevo aeropuerto que se encuentra financiada y solo se espera que el Ministerio de Finanzas otorgue al aval para iniciar su construcción en el año 2009.